Tren “El Tapatío” podría retomar su servicio próximamente

En una emocionante revelación, Jorge Nuño Lara, secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, ha señalado que existe la posibilidad de que “El Tapatío”, el icónico tren de pasajeros que durante dos décadas fue el orgullo de Ferrocarriles Nacionales de México (FNM), retome su servicio próximamente. Empresas como Ferrosur, Canadian Pacific y Kansas City han mostrado un interés significativo en la reactivación de rutas de pasajeros en el país.

Durante su apogeo, “El Tapatío” conectaba la Ciudad de México (CDMX) con la perla de occidente, Guadalajara, en un viaje que se extendía aproximadamente por doce horas. Este tren, que fue un destacado medio de transporte foráneo, ha dejado una huella imborrable en la historia del país durante el siglo pasado.

El presidente Andrés Manuel López Obrador ha expresado su determinación de revivir el servicio de trenes de pasajeros en rutas clásicas, entre ellas, “El Tapatío”. En su afán por revitalizar la industria ferroviaria, el mandatario ha criticado la eliminación de la red de ferrocarriles para pasajeros durante el gobierno de Ernesto Zedillo.

Recientemente, el presidente anunció que se están evaluando posibles rutas para el regreso de los trenes de pasajeros a lo largo de 18,000 kilómetros de vías en el país.

¿QUÉ SUCEDIÓ CON EL TREN “EL TAPATÍO” EN MÉXICO?

Conocido por su composición de lujosos vagones Pullman, que incluían cuatro carros-dormitorio, un coche comedor y otro destinado como bar-observatorio, “El Tapatío” ofrecía servicios orientados a las clases medias y altas. En su época dorada, la ruta México-Guadalajara contaba con alrededor de 90 estaciones intermedias, pero este expreso solo hacía paradas en las ciudades más importantes, brindando comodidades y reduciendo el tiempo de viaje en comparación con el servicio económico.

En los años noventa, la rentabilidad de la industria de trenes de pasajeros disminuyó, llevando a su privatización durante el sexenio de Ernesto Zedillo Ponce de León, en un contexto de crisis económica en el país.

CRECEN LAS EXPECTATIVAS POR EL REGRESO DEL TREN “EL TAPATÍO”

Jorge Nuño Lara ha informado que varias compañías privadas, entre ellas Ferrosur, Canadian Pacific y Kansas City, ya han presentado propuestas detalladas para reactivar los trenes de pasajeros. Entre las iniciativas destacan rutas como México-Querétaro, Querétaro-León, León-Aguascalientes (con conexión a Guadalajara, específicamente para “El Tapatío”), y Querétaro-San Luis Potosí.

A pesar de las expectativas, Nuño Lara ha admitido la incertidumbre sobre si las operaciones podrán comenzar durante este sexenio o si será necesario esperar al siguiente, ya que se requieren estudios más detallados. Actualmente, se están preparando los estudios necesarios para la eventual construcción, marcando un paso significativo hacia el regreso de “El Tapatío” a las vías mexicanas.