Martí Batres encabeza el inicio de operaciones del nuevo Tren Ligero en la CDMX

El jefe de Gobierno de la Ciudad de México (CDMX), Martí Batres Guadarrama, lideró la “Puesta en Marcha del Nuevo Tren Ligero”, marcando un momento significativo en la mejora del sistema de transporte público en la capital mexicana. Este primer tren, de un total de nueve, provenientes de Zhuzhou, China, se suma a los 11 ya existentes para brindar viajes más rápidos, seguros y de calidad a los usuarios, principalmente de las alcaldías Coyoacán, Tlalpan y Xochimilco.

Durante el evento, Batres Guadarrama anunció con entusiasmo la llegada del primero de los nuevos trenes, destacando que este año 2024 será testigo de una expansión significativa del servicio de Tren Ligero. “Pasaremos de 11 trenes en el año 2023 a 20 trenes en el año 2024, es decir, va a ser un muy buen año para el transporte público, para los trenes”, expresó.

GRAN BENEFICIO PARA EL TRANSPORTE PÚBLICO DE LA CDMX

El mandatario capitalino resaltó que la inversión total para la adquisición de los nuevos trenes ascendió a 630 millones de pesos. Subrayó el compromiso del gobierno en fortalecer la movilidad como el programa social más grande de la Ciudad de México, con un subsidio de más de 19 mil millones de pesos para garantizar tarifas accesibles y servicios eficientes. En particular, mencionó que el Tren Ligero se mantiene con una tarifa de tres pesos.

En las instalaciones del Taller de Operaciones del Tren Ligero, Martí Batres compartió que las nuevas unidades fueron sometidas a rigurosas pruebas para garantizar su seguridad y correcto funcionamiento antes de su incorporación al servicio público. Además, el secretario de Movilidad, Andrés Lajous Loaeza, explicó que esta adquisición es parte de la estrategia integral de la administración para ampliar la red de transporte a áreas de la ciudad que más lo requieren y renovar los servicios existentes.

La renovación del Tren Ligero se inició en 2019 con la modernización completa del sistema férreo, que databa de 1897, es decir, tenía 122 años de antigüedad. Esta renovación abarcó un tramo de 26 kilómetros desde Taxqueña hasta Xochimilco, mejorando significativamente los tiempos de traslado y reduciendo las esperas para los usuarios.

Las nuevas unidades del Tren Ligero cuentan con características modernas para mejorar la experiencia de viaje, incluyendo una capacidad mínima para 170 personas, sistemas de ventilación, indicadores de destino y número de tren, sistemas de bocinas para anuncios de estaciones, tono de cierre de puertas, intercomunicación entre vagones y cabina, y una vida útil de al menos 30 años.